TRAFİK CEZASI RANTINA BÜYÜKŞEHİR ENGELİ
Uluslararası yol niteliğinde olan ve Çanakkale, İzmir gibi şehirlere giden binlerce aracın her gün geçiş yaptığı yolda uygulanan 50 km hız sınırının hem trafiği hem de sürücülerin can güvenliğini teh
TRAFİK CEZASI RANTINA BÜYÜKŞEHİR ENGELİ
Tekirdağ-Malkara yolunun tamamı bölünmüş yol olmasına rağmen hız sınırı hala eski sınır olan 50 km’de tutuluyor. Uluslararası yol niteliğinde olan ve Çanakkale, İzmir gibi şehirlere giden binlerce aracın her gün geçiş yaptığı yolda uygulanan 50 km hız sınırının hem trafiği hem de sürücülerin can güvenliğini tehlikeye atacak kadar düşük olduğu ifade edilirken, Malkara girişine kurulan EDS sistemi nedeniyle birçok vatandaşın aşırı hızdan ceza kesilmek suretiyle tuzağa düşürülmek istendiği kaydediliyor. Projeye ortak olan CHP’li Belediye Başkanı Ulaş Yurdakul da hedefteki isimler arasında.
Tekirdağ’ın Malkara İlçesi girişinde uygulamaya konmaya hazırlanılan Elektronik Denetleme Sistemi (EDS), vatandaşların büyük tepkisine neden oluyor. Sistem 200 metre mesafeden emniyet kemeri takmayan ya da telefonla konuşan sürücüleri tespit edip, 3 km mesafede hız ölçümü yaparak hız sınırının üzerindeki araçları görüntüleyebiliyor. Ayrıca ışık ihlallerinde de yine devreye giriyor.
50 KM HIZ SINIRI OLMAZ
Ancak sorun sistemin kurulması değil. Edinilen bilgiye göre, Tekirdağ-Malkara yolunun tamamı bölünmüş yol olmasına rağmen hız sınırı hala eski sınır olan 50 km’de tutuluyor. Uluslararası yol niteliğinde olan ve Çanakkale, İzmir gibi şehirlere giden binlerce aracın her gün geçiş yaptığı yolda 50 km hız sınırının hem trafiği hem de sürücülerin can güvenliğini tehlikeye atacak kadar düşük olduğu ifade ediliyor. Eskişehir’de geçen hafta bir mahkemenin verdiği kararı emsal gösteren vatandaşlar, sırf ceza yazılması için adeta tuzak kurar gibi, uyarı tabelaları ile sürücülerin yeterince uyarılmadığı bir denetleme sisteminin hukuka uygun olmadığını ifade ediyorlar. Emsal olan olayda bir kadın sürücüye 78 km ile seyrettiği için kesilen ceza itiraz sonucu mahkeme tarafından iptal edilmişti. Hâkimin kararı, sürücülerin yeterince bilgilendirilmeden kendilerine tuzak kurarak cezalandırılması, çağdaş hukuk kuralları ile bağdaşmaz şeklinde açıklanmıştı.
VATANDAŞIN SIRTINDAN BÜYÜK RANT
Malkara’daki olaysa bununla sınırlı değil. Malkara girişindeki trafik ışıklarının olduğu noktaya kurulan EDS’nin kestiği cezaların %70’inin devletin kasasına, %30’unun da Malkara Belediyesi’nin kasasına gideceği öğrenildi. Malkara Belediyesi de sistemin kurulması ve işletilmesi karşılığında 7 yıllığına anlaştığı bir şirkete kasasına giren paranın yarısını, yani kesilen cezaların % 15’ini ödeyecek. Yolun trafik yoğunluğu nedeniyle ihaleyi alan firmanın 6 ay ile 1 yılda maliyetlerini çıkaracağı ve 6 yıl boyunca kâr edeceği belirtiliyor.
Bir süredir deneme aşamasında olan ve uygulamaya sokulmaya hazırlanılan sistemin varlığından habersiz sürücülerin adeta devlet eliyle soyulması anlamına gelebilecek olan duruma Malkara Belediyesi’nin karşı koymak yerine ortaya çıkacak ranttan pay almaya çalışması ise vatandaşları çileden çıkardı. CHP gibi sosyal demokrasiyi savunan bir partinin belediyesinin böylesi bir uygulamaya dahil olmak yerine vatandaşların çıkarlarını korumaya yönelik uygulamalara yönelmesi gerektiği ifade ediliyor. Bir vatandaş, “Sosyal Belediyecilik bu mu? CHP bu mu? Biz Belediye Başkanı Ulaş Yurdakul’a bunun için mi oy verdik? Böyle sosyal belediyecilik anlayışı olur mu,” diyerek isyan etti.
UKOME EL KOYDU
Öte yandan, Aralık ayında uygulamanın yürürlüğe girmesi planlanırken, Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) konuya el koyduğu, 50 km olan hız sınırının 70 km’ye çıkarılması ile ilgili çalışma başlattığı ve yeni düzenleme yapılana kadar EDS uygulamasını durdurduğu öğrenildi. Bölünmüş yollarda 50 km hız sınırının çağ dışı olduğu, hem trafik akışının hem de sürücülerin can güvenliğinin tehlikeye atılması anlamına geldiği görüşünün hâkim olduğu UKOME’nin, 19 Şubat 2014 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanan Bakanlar Kurulu kararına dayanarak söz konusu noktada hız limitini 70 km’ye çıkaracağı alınan bilgiler arasında.
Düşük hız limitlerine müdahale eden ve düzenlemeler getirmeyi amaçlayan UKOME’nin, Malkara’da çok büyük bir yanlışın önüne geçtiği yorumları yapılırken, Belediye Başkanı Ulaş Yurdakul’a ise rant uğruna vatandaşları mağdur etmeyi görmezden gelmesi nedeniyle büyük tepki var. Sosyal Belediyecilik iddiasında olan Yurdakul’un bu uygulamaya dahil olmakla halkın gözünde güvenilirliğini yitirdiği de yapılan yorumlar arasında.
Tekirdağ-Malkara yolunun tamamı bölünmüş yol olmasına rağmen hız sınırı hala eski sınır olan 50 km’de tutuluyor. Uluslararası yol niteliğinde olan ve Çanakkale, İzmir gibi şehirlere giden binlerce aracın her gün geçiş yaptığı yolda uygulanan 50 km hız sınırının hem trafiği hem de sürücülerin can güvenliğini tehlikeye atacak kadar düşük olduğu ifade edilirken, Malkara girişine kurulan EDS sistemi nedeniyle birçok vatandaşın aşırı hızdan ceza kesilmek suretiyle tuzağa düşürülmek istendiği kaydediliyor. Projeye ortak olan CHP’li Belediye Başkanı Ulaş Yurdakul da hedefteki isimler arasında.
Tekirdağ’ın Malkara İlçesi girişinde uygulamaya konmaya hazırlanılan Elektronik Denetleme Sistemi (EDS), vatandaşların büyük tepkisine neden oluyor. Sistem 200 metre mesafeden emniyet kemeri takmayan ya da telefonla konuşan sürücüleri tespit edip, 3 km mesafede hız ölçümü yaparak hız sınırının üzerindeki araçları görüntüleyebiliyor. Ayrıca ışık ihlallerinde de yine devreye giriyor.
50 KM HIZ SINIRI OLMAZ
Ancak sorun sistemin kurulması değil. Edinilen bilgiye göre, Tekirdağ-Malkara yolunun tamamı bölünmüş yol olmasına rağmen hız sınırı hala eski sınır olan 50 km’de tutuluyor. Uluslararası yol niteliğinde olan ve Çanakkale, İzmir gibi şehirlere giden binlerce aracın her gün geçiş yaptığı yolda 50 km hız sınırının hem trafiği hem de sürücülerin can güvenliğini tehlikeye atacak kadar düşük olduğu ifade ediliyor. Eskişehir’de geçen hafta bir mahkemenin verdiği kararı emsal gösteren vatandaşlar, sırf ceza yazılması için adeta tuzak kurar gibi, uyarı tabelaları ile sürücülerin yeterince uyarılmadığı bir denetleme sisteminin hukuka uygun olmadığını ifade ediyorlar. Emsal olan olayda bir kadın sürücüye 78 km ile seyrettiği için kesilen ceza itiraz sonucu mahkeme tarafından iptal edilmişti. Hâkimin kararı, sürücülerin yeterince bilgilendirilmeden kendilerine tuzak kurarak cezalandırılması, çağdaş hukuk kuralları ile bağdaşmaz şeklinde açıklanmıştı.
VATANDAŞIN SIRTINDAN BÜYÜK RANT
Malkara’daki olaysa bununla sınırlı değil. Malkara girişindeki trafik ışıklarının olduğu noktaya kurulan EDS’nin kestiği cezaların %70’inin devletin kasasına, %30’unun da Malkara Belediyesi’nin kasasına gideceği öğrenildi. Malkara Belediyesi de sistemin kurulması ve işletilmesi karşılığında 7 yıllığına anlaştığı bir şirkete kasasına giren paranın yarısını, yani kesilen cezaların % 15’ini ödeyecek. Yolun trafik yoğunluğu nedeniyle ihaleyi alan firmanın 6 ay ile 1 yılda maliyetlerini çıkaracağı ve 6 yıl boyunca kâr edeceği belirtiliyor.
Bir süredir deneme aşamasında olan ve uygulamaya sokulmaya hazırlanılan sistemin varlığından habersiz sürücülerin adeta devlet eliyle soyulması anlamına gelebilecek olan duruma Malkara Belediyesi’nin karşı koymak yerine ortaya çıkacak ranttan pay almaya çalışması ise vatandaşları çileden çıkardı. CHP gibi sosyal demokrasiyi savunan bir partinin belediyesinin böylesi bir uygulamaya dahil olmak yerine vatandaşların çıkarlarını korumaya yönelik uygulamalara yönelmesi gerektiği ifade ediliyor. Bir vatandaş, “Sosyal Belediyecilik bu mu? CHP bu mu? Biz Belediye Başkanı Ulaş Yurdakul’a bunun için mi oy verdik? Böyle sosyal belediyecilik anlayışı olur mu,” diyerek isyan etti.
UKOME EL KOYDU
Öte yandan, Aralık ayında uygulamanın yürürlüğe girmesi planlanırken, Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) konuya el koyduğu, 50 km olan hız sınırının 70 km’ye çıkarılması ile ilgili çalışma başlattığı ve yeni düzenleme yapılana kadar EDS uygulamasını durdurduğu öğrenildi. Bölünmüş yollarda 50 km hız sınırının çağ dışı olduğu, hem trafik akışının hem de sürücülerin can güvenliğinin tehlikeye atılması anlamına geldiği görüşünün hâkim olduğu UKOME’nin, 19 Şubat 2014 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanan Bakanlar Kurulu kararına dayanarak söz konusu noktada hız limitini 70 km’ye çıkaracağı alınan bilgiler arasında.
Düşük hız limitlerine müdahale eden ve düzenlemeler getirmeyi amaçlayan UKOME’nin, Malkara’da çok büyük bir yanlışın önüne geçtiği yorumları yapılırken, Belediye Başkanı Ulaş Yurdakul’a ise rant uğruna vatandaşları mağdur etmeyi görmezden gelmesi nedeniyle büyük tepki var. Sosyal Belediyecilik iddiasında olan Yurdakul’un bu uygulamaya dahil olmakla halkın gözünde güvenilirliğini yitirdiği de yapılan yorumlar arasında.
Geleceğin Veteriner Hekimleri Üretim Süreçlerini MAYBİ’de Yerinde İnceledi
TGF GENEL BAŞKAN YILMAZ KARACA TEKİRDAĞ’DAN SESLENDİ
IŞIKSAL; “TRAKYANIN EN GÜÇLÜ DERNEĞİ OLDUK…”
TGF BAŞKANLARI BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ GENEL SEKRETERİNİ ZİYARET ETTİ
BAŞKAN IŞIKSAL’DAN BAKIŞ MEDYA GRUBUNA ZİYARET…
Batı Trakya Gazeteciler Derneği’nde Necmi Işıksal Güven Tazeledi
DAYANIŞMA ZİNCİRİNİN İLK HALKASI SÜLEYMANPAŞA’DA AÇILDI
SÜLEYMANPAŞA’DA GENÇLİĞİN YENİ YUVASI YÜKSELİYOR
GENÇLERİMİZLE GELECEĞE YÜRÜYORUZ!
SÖZLERİMİZİ TUTARAK HEDEFİMİZE BİR ADIM DAHA YAKLAŞTIK!
Kolposkopi Neden Yapılır?
Op. Dr. Mert Talay Açıkladı: Menopoz Sürecini Sağlıklı ve Konforlu Geçirmenin Yolları
TREDAŞ, Müşteri Memnuniyetinde Zirvedeki Yerini Korudu: Üst Üste 6. Kez A.C.E Awards Ödülü
“Milli Parklarda altyapı-üst yapı yapılarak, yaban hayatı bozulacak”
CHP’li Avşar’dan Köprü ve Otoyol Özelleştirmelerine Sert Tepki
TEKİRDAĞ BAROSU’NDAN CMK UYGULAMALARI EĞİTİMİ GERÇEKLEŞTİRİLDİ
BAŞKAN NALLAR HALK SOFRALARINDA VATANDAŞLARLA BİRLİKTE İFTAR YAPTI
Süleymanpaşa Belediyesinden Yeni Evlenenlere 14 Şubat Sürprizi
Saat Kulesi’ne görkemli açılış
Marmaraereğlisi’nde Sokak İftarında Birlik ve Dayanışma Mesajı
MALKARA’DA 14 ŞUBAT’TA ESNAF VE VATANDAŞLARLA BULUŞMA
VAHAP AKAY BOŞUNA MI SEVİLİYOR?
ÇETİN; “HAYRABOLU OSB BÜYÜYOR…”
ÇORLU KOOPERATİFİNDE BAYRAK DEĞİŞİMİ…
Trakya’nın Turizm Gururu Tezdoğan Turizm’den Ramazan Müjdesi: Bayram Sonrası Yeni Rotalar Bekliyor
OPTİMED’DEN TEKİRDAĞ’A TAM KAPSAMLI ONKOLOJİ MERKEZİ İÇİN ÖNEMLİ ADIM…
ÇETİN; “HAYRABOLU OSB BÜYÜYOR…”
SARIKURT; “ÖZEL ENDÜSTRİ ALANI KURULACAK…”
GAZETECİ IŞIKSAL ANKARA’DA KULİS YAPTI
ANKARA’DA MİLLETVEKİLİ MESTAN ÖZCAN SORULARIMIZI YANITLADI
Yükleniyor
LİG TABLOSU
Takım
O
G
M
B
Av
P
1.GALATASARAY A.Ş.
26
20
2
4
44
64
2.FENERBAHÇE A.Ş.
27
17
1
9
33
60
3.TRABZONSPOR A.Ş.
27
18
3
6
24
60
4.BEŞİKTAŞ A.Ş.
27
15
5
7
18
52
5.RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ
27
12
8
7
14
43
6.GÖZTEPE A.Ş.
26
11
5
10
10
43
7.SAMSUNSPOR A.Ş.
26
8
7
11
-2
35
8.KOCAELİSPOR
27
9
12
6
-9
33
9.GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ A.Ş.
27
8
10
9
-10
33
10.CORENDON ALANYASPOR
27
6
8
13
1
31
11.ÇAYKUR RİZESPOR A.Ş.
26
7
10
9
-4
30
12.TÜMOSAN KONYASPOR
27
7
11
9
-8
30
13.NATURA DÜNYASI GENÇLERBİRLİĞİ
27
6
14
7
-9
25
14.HESAP.COM ANTALYASPOR
27
6
14
7
-18
25
15.KASIMPAŞA A.Ş.
27
5
13
9
-15
24
16.ZECORNER KAYSERİSPOR
27
4
12
11
-27
23
17.İKAS EYÜPSPOR
27
5
15
7
-19
22
18.MISIRLI.COM.TR FATİH KARAGÜMRÜK
27
4
18
5
-23
17
